Проблемы холодного запуска двигателей с АКПП: определение и причины
Проблемы с холодным запуском двигателя, особенно у автомобилей с автоматической коробкой передач (АКПП), могут причинить немало беспокойства водителям, живущим в регионах с суровым климатом. Рассмотрим, что именно представляют собой эти проблемы и почему они возникают.
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда в морозное утро автомобиль с трудом заводится. Для транспортных средств с АКПП это может стать ещё более актуальной проблемой. Аккумулятор в холодные дни работает менее эффективно: снижаются его мощность и скорость зарядки. Более того, загустевшее моторное масло значительно усложняет процесс прокрутки двигателя стартером.
К этому добавляется специфика АКПП. В холодную погоду трансмиссионная жидкость также густеет, и это создает дополнительное сопротивление при запуске двигателя. В отличие от механических коробок передач, где водитель может использовать сцепление для увеличения числа оборотов коленчатого вала, в автомобилях с автоматами такой возможности нет, что затрудняет запуск двигателя еще больше.
Кроме того, вероятность выхода из строя свечей зажигания, проводов высокого напряжения и других компонентов системы зажигания возрастает в условиях холода. Наконец, нужно учитывать, что стартер, работая в сложных условиях, подвергается усиленному износу.
Как подготовить автомобиль с АКПП к холодам и избежать проблем при запуске
Предварительная подготовка автомобиля к холодному сезону позволит не только избежать проблем с запуском двигателя, но и увеличить срок службы самого автомобиля. В первую очередь, убедитесь в исправности аккумулятора. Если он старый и износившийся, стоит его заменить перед зимним периодом. Советуем проверить плотность электролита, так как это также влияет на работу аккумулятора в морозы.
Также важно заменить моторное масло на зимний вариант, который сохраняет текучесть даже при низких температурах. Это уменьшит нагрузку на стартер и даёт больше шансов, что двигатель заведётся в холодный день. Переход на синтетические масла может оказаться полезным решением, поскольку они сохраняют свои свойства при температурах, значительно ниже нуля.
Обратите внимание на состояние свечей зажигания и проводов. Замените их при наличии признаков износа. Свечи должны быть чистыми, без нагара, что гарантирует их эффективную работу при зажигании топливно-воздушной смеси.
Наконец, не забудьте проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Идеальный уровень и состояние этой жидкости помогут избежать увеличения давления в системе при запуске и тем самым облегчит процесс запуска двигателя в условиях холода.
Советы и рекомендации по запуску двигателя в холодную погоду
Если все профилактические меры соблюдены, но проблемы с запуском всё же возникают, есть несколько рекомендаций, которые помогут завести автомобиль с АКПП в холодную погоду. Прежде всего, не спешите завести двигатель сразу после поворота ключа зажигания. Дайте аккумулятору немного времени раздаться, включив фары на несколько секунд. Это поможет «разогреть» аккумулятор и увеличить силу тока.
После этого можно попробовать завести двигатель. Важно дать стартеру немного «отдохнуть» между попытками запуска. Не крутите его непрерывно более пяти секунд, чтобы избежать перегрузки и перегрева. Если двигатель не завёлся после второй попытки, сделайте небольшой перерыв.
При неудачных попытках запуска в сильный мороз рекомендуется воспользоваться подручными средствами, например, «провода прикуривания» от другого автомобиля. Всегда имеет смысл держать комплект проводов для запуска в багажнике на случай непредвиденной ситуации. Вы также можете использовать специальные устройства для прогрева двигателя, если планируете ночную стоянку на улице.
Следуя этим простым советам и рекомендациям, вы сможете избежать многих неприятных ситуаций, связанных с холодным запуском. Заблаговременная подготовка и внимание к деталям помогут значительно снизить риски, связанные с эксплуатацией автомобиля в зимний период.